容易且方便地到达你门店是其可接近性的衡量标准。“接近”通常被定义为：从主要的交通动脉进入（来到门店或其停车区域）及出去（离开门店或其停车区域）的难易程度。

测量接近（出入）的方法及特性有几种，包括：交通图、交通流量数、中央隔离带、从主要道路或次要道路进入的质量等等。以下三种是经常被用到的，会产生类似的结果：

1、一个详细的图表评估从所有道路的进出，而且显示交通型态、中央隔离带及其他相关特性。

2、简单的主观评价从主要道路、次要道路、高速公路接近（出入）的容易程度。

3、一旦招牌或建筑物被看到，测量进入停车场、停车、走路到前门所需时间。这个测量也可以加上走路离开门店、到达停车处、开车进入街道所需时间。

哪个测量方法比较好？建议同时用第2种及第3种方法。第2种方法只是最容易的方法来收集相关数据，大多数购物者能明白可接近性的意思，而且不需要任何培训就能够正确评价出：差、一般、好。

那么要检验你的判断，你要开车进入你的店面、停车、然后离开、回到主要交通道路，而且开车一小段距离，例如500米，你也要以骑车或走路的方式来检验，而且要在高峰营业时段做。

“顺便进入”就是便利驱动的接近。从街道上越容易且越快地接近你门店，“顺便进入”就越好。如果你的生意是便利导向，顺便进入特性对营业额会有重大影响，在一家便利导向的门店，不好的顺便进入的影响也许从10%（只是位于街道上错误的一边）高达30%（道路修建或有出入问题）。便利店、快餐、加油站及其他便利导向的商店在定义及测量顺便进入的特性上非常有经验，而且都会在评有高分的顺便进入的地段上选址。另外一方面，如果你的生意是目的地导向且有好的能见度，较差的可接近性就问题不大，也许会冲击你的生意只有2到5%。如果他们能找到你，想到你门店购物的顾客就会忍受难以进出的问题。

顺便进入的问题，就像很多店址特性，它对营业额的影响取决于跟其他变数的交互。换句话说，一个好的或坏的出入评分的重要性是取决于其它几个变数，例如：能见度、策略性位置、竞争、市场形象。在一个竞争的市场有一般或较差的能见度而且在市场上的位置不好，好的出入就至关紧要；另一方面，如果你是一家强大的目的地性质商家，只有轻微及中等程度的竞争，且有极优的能见度，人们会拆墙来到你门店。

“策略性出入”是可接近性的另一个重要的测量方法，直接跟商店的顾客来源有关。策略性出入测量在市场上门店位置对于顾客来源的便利性，策略性出入的测量取决于以下4个主要的出入分类：

1、居民出入：测量店址周围的社区居民出行来到零售商圈的便利程度。有免于交通阻塞的好街道吗？在好的居民顾客区域及店址之间有任何主要的障碍吗？

2、职工出入：测量来自办公场所的职工到附近商圈的便利程度。好的交通通道是必要的，因为这个群体的时间紧迫性。

3、购物者/娱乐者出入：测量店址到附近一公里范围内的摩尔、娱乐中心或其他购物者、用餐者或寻乐者的集中地的便利程度。

4、过路客出入：测量店址到过路客（旅客、宾馆客人等）使用的主要公路的便利程度。

策略性出入实际上是一个商圈特性，而不是特定店址的特性。策略性出入是一个真实性检验，检验每个顾客来源实际变成你的顾客的可能性。一个人口统计分析通常能找出1或2公里内的潜在顾客来源，但是有必要评估每个顾客来源是否有出入的便利性来到你门店区域。落位于回家或上班路上的一边是一个策略性出入的特殊案例，适用于顺便到访及目的地性质的商家。

你对可接近性的评价以及对你门店的重要性取决于很多因素：顺便进入；你生意便利驱动的程度；主要的顾客来源及其出入店址所在零售区域的便利性；回家或上班路上的流量是否对你生意重要；以及上述所有因素与能见度、位置、市场形象之间的交互。