宝马8系是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出的2+2跑车，作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面就是超级轿跑。

2019年宝马汽车的一大战略是加强在大型豪华车市场的布局，以便消除大多数用户之前对宝马8系仅提供双门车型的抱怨。用户一直希望宝马8系早日推出4门轿跑车，如今这一夙愿终于实现。

6月19日，根据宝马集团官方最新消息，全新宝马8系家族即日起正式开启中国市场的预售工作，在BMW 8系双门轿跑和BMW 8系敞篷轿跑之后，宝马品牌此次又推出了BMW M8双门轿跑以及BMW 8系四门轿跑车，组成了该系列家族产品新阵容。在9月5日开幕的成都车展上，该系列全部车型将会正式亮相，预售价格97万元起。

作为全新宝马8系的经典代表车型，全新BMW 8系四门轿跑无疑是车迷最关注的焦点。

8系四门轿跑长、宽、高分别为5088*1932*1410毫米，轴距达到3023毫米，轴距较8系双门轿跑车加长201毫米。经典的宝马双肾型进气格栅与宽大的LED大灯相连，前风挡玻璃相比8系双门轿跑变得更加陡直。BMW 8系四门轿跑的侧面线条优雅而力量感十足，时刻彰显跑车的运动气息。此外这款车型还首次配备了全景天窗，以及宝马标志性的霍氏拐角。宽大而贴地的车头呈现出蓄势待发的野性姿态，象征着一场舒畅的驾驶体验即将开始。

内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载一台大尺寸悬浮式液晶中控屏幕，下方还配备了液晶触控空调系统，以及全新水晶挡把。四门设计辅以更长的轴距，提供了轿跑车前所未有宽敞舒适的后排空间。后排座椅的肩部和头部空间较8系双门轿跑有明显提升，让你的舒适感遍布全身。后排座椅可按40:20:40 的比例折叠，同时支持后排座椅一键放倒的功能，行李厢容积达到440升，足够收纳4个高尔夫球包，绝对满足驾驶者的空间需求。

同时，内饰最大的亮点就是配置了第七代BMW iDrive智能人机交互系统，强大的科技感让宝马8系瞬间提升一个档次。

全新BMW 8系四门轿跑车包括BMW 840i四门轿跑和全新BMW 840i xDrive四门轿跑两款车型，搭载BMW TwinPowerTurbo双涡管涡轮增压技术的3.0升直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩达到500牛米，搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱，百公里加速时间仅需4.8秒。

全新BMW 8系四门轿跑通过凝聚大量源于赛道的宝贵经验，展现了宝马公司对一款终极驾驶机器的深入探索。基于8系双门轿跑的优秀车身，底盘再经过BMW M赛车运动公司专业的技术调教和设计优化，BMW 8系四门轿跑大大提升了驾乘舒适性。此外，得益于碳纤维增强复合材料（CFRP）和优化的空气动力学，最大程度减轻了全新BMW 8系四门轿跑的车重。

同时，带有主动侧倾控制系统的自适应M悬架、保证车身在极端驾驶状况下稳定的整体主动转向系统、xDrive智能全轮驱动系统和M运动型差速锁，以及配备了20寸轻质铝合金轮毂等，也都赋予了BMW 8系四门轿跑车无可挑剔的动态驾驶表现，使得全新BMW 8系四门轿跑车拥有了无可比拟的强劲动力和精准灵活的操控性，以及极度舒适的驾驶体验感，让你尽情感受速度与激情。

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