在四川甘孜地区流传着这样一句话「翻越雀儿山，犹过鬼门关」，海拔6168米的雀儿山作为四川和西藏的分界山，自古以来便有「天险」之称。在藏语中，雀儿山又叫「绒表俄扎」，意为「山鹰飞不过的山峰」。过去几十年来，想要通过川藏大北线，就必须先翻过这座「川藏第一险」。

雀儿山地势陡峭，仅垭口海拔就高达5050米，而且山路狭窄，伴随着缺氧，极寒。再有经验的老司机走在这条路上也会心惊胆战。要翻越雀儿山，需要在总长度40公里的山路上连续行驶2个多小时。

2017年9月，伴随着隆隆鞭炮声，雀儿山隧道正式通车，把这两小时的天险之路，变成了10分钟的大道通途。

据了解，川藏大北线是地球上海拔最高的公路，施工难度也是有史以来最高。经过了13年的论证，考察和施工后，中国工人克服了零下40度的极寒，伴随着落石和雪崩的危险，在缺氧的环境中硬是凿穿了7公里长的山体，终于贯通了雀儿山主峰。将四川成都到西藏那曲的通行时间缩短了两个小时。

雀儿山隧道的通车，再次印证了那句致敬高原工人的话，「再险峻的山峰，也无法抵挡中国工人的斗志。」

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